據(jù)外媒11月24日 報(bào)道， 日前，一名安全研究人員成功地通過(guò)藍(lán)牙連接重寫(xiě)了特斯拉Model X的密鑰卡固件，從密鑰卡上提取解鎖代碼，并在幾分鐘內(nèi)竊取了該輛Model X。

　　該安全人員發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)最嚴(yán)重的漏洞--密鑰卡固件更新和新密鑰卡與電動(dòng)車配對(duì)缺乏驗(yàn)證--表明Model X車型無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)與其實(shí)施方式之間存在明顯的脫節(jié)。

　　“基本上，黑客可以利用這兩個(gè)漏洞在幾分鐘內(nèi)竊取一輛Model X。” 該安全人員說(shuō)。

　　據(jù)了解，特斯拉目前已被告知了這一攻擊，正在準(zhǔn)備為其推出新的補(bǔ)丁。

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　　11月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會(huì)議上宣布，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。

　　此前，馬斯克曾聲稱，該公司今年將推出一款可續(xù)航100萬(wàn)英里的新電池。而且，他還表示，將在9月22日舉辦“電池日”活動(dòng)上詳細(xì)介紹這項(xiàng)百萬(wàn)英里電池項(xiàng)目。

　　然而，最終，特斯拉并未在“電池日”活動(dòng)上發(fā)布百萬(wàn)英里電池，而是發(fā)布了全新的4680電池。4680電池的能量密度提升了5倍，功率輸出提升了6倍，續(xù)航里程提升了16%，每千瓦時(shí)的成本下降了14%。

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在該公司位于弗里蒙特加藤路的試點(diǎn)工廠生產(chǎn)這種新型電池，并計(jì)劃到2021年底使種電池的年產(chǎn)量達(dá)到10GWh。馬斯克提到，全新的4680電池將被用于特斯拉的Semi半掛卡車。

　　除了可續(xù)航621英里的電池外，馬斯克還暗示，特斯拉將面向歐洲市場(chǎng)推出一款小型掀背車。

　　目前，特斯拉正在德國(guó)柏林附近建造其在歐洲的首座超級(jí)工廠。馬斯克表示，該工廠將生產(chǎn)迎合歐洲買家的汽車，歐洲買家傾向于選擇有助于環(huán)保的更小、更實(shí)惠的車型。