日經新聞12日 報道，為了降低電動汽車（EV）不可或缺的稀土等關鍵材料的供應中斷風險，日本政府將擴大對資源開發的資金援助，計劃在今年內讓日本石油天然氣金屬礦物資源機構（Japan Oil， Gas & Metals National Corp.，JOGMEC）對礦山探勘開發的出資比重提高超過50%，以借此降低民營企業的負擔，加快確保減碳所必要的重要資源。

　　OGMEC為日本經濟產業省下轄的獨立行政法人，主要負責日本的礦物資源開發，目前JOGMEC對從事礦山探勘開發的企業的出資比重原則上上限為50%，只有少數特殊情況能將比重暫時提高至超過50%。而JOGMEC提高出資比重、將能夠降低共同出資的商社等民營企業的負擔。

　　日本、美國、澳洲、印度借由組成被稱為“Quad”的架構加強合作，四國并擬降低在稀土方面對中國的依賴，將聯手重組稀土供應鏈，并研發稀土精煉技術。

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　　4月13日稀土指數為563點，較昨日下降了1點，較周期內最高點1000點（2011-12-06）下降了43.70%，較2015年09月13日最低點271點上漲了107.75%。（注：周期指2011-12-01至今）。

　　國內稀土指數走勢小幅下滑，國內輕稀土鐠釹系走勢下滑，鐠釹氧化物價格下滑2000元/噸至57.25萬元/噸，鐠釹金屬價格為70.75萬元/噸，氧化鐠價格為52.75萬元/噸，氧化釹價格下滑5000元/噸至58.25萬元/噸，金屬鐠價格為69.5萬元/噸，金屬釹價格為75.75萬元/噸，氧化鏑價格為309萬元/噸，鏑鐵合金價格為306.5萬元/噸，金屬鏑價格為395萬元/噸，國內輕稀土市場價格震蕩，近期采購按需采購為主，鐠釹系部分價格下滑，近期國內重稀土市場鏑系價格走勢穩定，鋱系價格小幅回落，持貨商家惜售，緬甸方面政局動蕩，后期國內稀土市場價格或將走低。