“換電模式”3分鐘完成，解決里程焦慮、還降低使用成本

　　事實上，在北京等地區便能夠看到新能源汽車換電站，雖然目前只是一些出租車在使用這些換電站，但據了解，整個換電過程只需要3分鐘。試想一下，即使你使用快充也需要大概半小時的時間，倘若采用換電模式，便能夠在3分鐘完成，不僅節省時間，而且還能夠解決當前里程焦慮等問題。

　　再者，新能源汽車的使用成本確實比燃油車要低。按照一般家用第一梯度的電價來算，平均每一公里大概會花費0.2元左右，相比燃油車平均每公里花費0.6元左右的成本要低不少。以100公里來算，燃油車的加油費比純電動汽車的充電費要貴40元。所以如果換電模式能夠大規模實施將會吸引更多消費者購買新能源汽車。

　　從另一維度來看，車電分離的模式可以降低消費者購車成本。眾所周知，電池是純電動汽車最重要、成本極高的組成部分，但經過車電分離之后，電池部分的成本便不再是一個消費者來承擔，而是所有的新能源車主一起承擔。如此一來，整個成本便降低很多，同時，也方便廠商檢查保證以及提升電池安全。