央行支付體系報(bào)告顯示，今年二季度，我國(guó)各大銀行共處理移動(dòng)支付筆數(shù)同比增長(zhǎng)26.99%，非銀行支付機(jī)構(gòu)處理網(wǎng)絡(luò)支付筆數(shù)增加14.48%。近年來(lái)，隨著微信和支付寶等移動(dòng)支付的興起，ATM機(jī)的使用率正在逐漸降低。ATM機(jī)成本居高不下，除了ATM的購(gòu)置成本，還有機(jī)器運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的成本，各大銀行正在逐步使用功能更多、成本更低的機(jī)柜替代ATM。上半年，全國(guó)ATM機(jī)具數(shù)量減少已超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。（央視財(cái)經(jīng)）

　　相關(guān)報(bào)道：

　　2020年上半年，我國(guó)ATM機(jī)數(shù)量已減少超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)，ATM機(jī)市場(chǎng)呈持續(xù)萎縮態(tài)勢(shì)！

　　然而，讓ATM機(jī)經(jīng)營(yíng)慘淡的原因并非經(jīng)濟(jì)因素，而是已經(jīng)滲透到我們生活方方面面的移動(dòng)支付。

　　ATM機(jī)市場(chǎng)的衰落從2017年就開始了

　　早在2017年，中國(guó)ATM機(jī)市場(chǎng)就已經(jīng)呈現(xiàn)出衰落態(tài)勢(shì)，幾乎壟斷中國(guó)ATM業(yè)務(wù)的三大巨頭：維珍創(chuàng)意、廣電運(yùn)通、新達(dá)通都面臨過(guò)倒閉的窘境。

　　廣電運(yùn)通2018年上半年的股東利潤(rùn)只有3.44億元，同比降幅高達(dá)35.37%。

　　從銀行鋪設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的主導(dǎo)模塊，“發(fā)展”到如今可有可無(wú)的雞肋業(yè)務(wù)，ATM若再不嘗試改變，甚至有可能直接退出歷史舞臺(tái)。